軸承廠家分(fèn)享軸承故障的三種識别法：1、通過聲音進行識别(bié)，通過聲音進行識(shí)别需要有豐富的經驗。必須經過充分的訓練達(dá)到能夠識别軸承聲音與非(fēi)軸承聲音。為此，應盡量由專人來進行(háng)這項工作(zuò)。用聽音器或(huò)聽音棒貼在外殼上可清楚地聽到軸承的(de)聲音。2、通過工作溫度進行識(shí)别，該方法屬比較識(shí)别法，僅限(xiàn)于用在運轉狀态不太變化的場合。為此，必須進行溫度的連續記錄。出現故障時，溫度不僅會升高，還會出現不規則變化。該方法與聲音識别方法并用為宜。3、通(tōng)過潤滑(huá)劑的(de)狀态進行識别，對潤滑劑采樣分析，通過(guò)其污濁程度，是否混入異物或金屬粉未等進行判斷。該方法對不能靠(kào)近觀察的軸(zhóu)承或大(dà)型軸承尤為有(yǒu)效。
深溝球軸承裝在軸上後，在軸承的軸向遊(yóu)隙範(fàn)圍内，可限制軸或外殼兩(liǎng)個方向的軸向位移，因而(ér)可在雙向作軸向定位。此(cǐ)外，該類軸承還具有一定(dìng)的調心(xīn)才能，當相關于外殼孔(kǒng)傾斜(xié)2′-10′時，仍能正(zhèng)常工作，但對軸承壽命有一定(dìng)影響。深溝球軸承堅(jiān)持架多為(wéi)鋼闆沖壓浪形堅持架，大(dà)型軸承多采用車制金屬實體堅持(chí)架。深溝球軸承是最常用的滾動軸承。它的構造簡單，運用便(biàn)當。主要用來接受徑向載荷，但(dàn)當增大軸承徑向遊隙時，具(jù)有一定的角接觸球軸承的性能，能夠接(jiē)受(shòu)徑、軸向結合載荷。
你知道哪些圓(yuán)柱滾子軸(zhóu)承的優(yōu)點：1.滾子與滾道為(wéi)線接觸(chù)或修下線接觸(chù)，徑向承載能力大，适(shì)用于承受(shòu)重負荷與沖擊負荷。2.摩擦系數(shù)小，适合高速，精密軸承(chéng)極限(xiàn)轉速接近深(shēn)溝球軸承(chéng)。3.N型及NU型可軸向移動，能适(shì)應因熱膨脹或安裝誤差(chà)引起的軸(zhóu)與外殼(ké)相對位置的變化，可作自由端支承使用。4.對軸或座孔的(de)加工要求較高，軸承安裝(zhuāng)後外圈軸線相對偏斜要嚴加控(kòng)制，以免造(zào)成接觸應力集中。5.内圈或外圈(quān)可分離，便于安(ān)裝和(hé)拆卸。
