軸承安裝時，任何情況(kuàng)下都不可以敲擊安裝，對軸承施(shī)加的作用力，絕不可通過滾動體(tǐ)從一個軸承圈傳(chuán)遞到另一個軸承圈，否則可能會對滾道造成損壞。我們可以根據類型(xíng)、尺寸，選擇機械、加熱(rè)或液壓等方法(fǎ)進行。安裝偏心套的(de)時候要先将偏心套套在(zài)軸承内套的偏心台階上(shàng)，并用手順軸的旋轉方向擰緊，然後再将小鐵棍插入或頂住偏心套上(shàng)的沉(chén)孔，用手錘順(shùn)軸的旋(xuán)轉方(fāng)向敲擊小鐵棍，使偏心套安裝牢固，鎖緊偏心套上的内(nèi)六角螺釘。固定軸(zhóu)承(chéng)座的螺栓先不要擰緊，要(yào)讓軸承外(wài)套在(zài)軸承座内能轉動，再将軸承座螺栓緊固好。用(yòng)同樣的方法裝(zhuāng)好同一根軸上的另一端軸承和座，将軸(zhóu)轉動幾圈，讓軸承本身自動找正位置後。
軸承内圈與軸是緊配合，外圈(quān)與軸承座孔是(shì)較松配合時，可用壓力機(jī)将軸承先壓裝在軸上，然後将軸連同軸承一起裝入軸承座孔内，壓裝時在軸承内(nèi)圈端面上，墊一軟金屬(shǔ)材料做的裝(zhuāng)配套管(銅或軟鋼)，裝配套管的内(nèi)徑應比軸頸直徑略大，外徑直徑應比軸承内圈擋邊略(luè)小，以免壓在保(bǎo)持架上。軸承外圈與(yǔ)軸承座孔緊配合(hé)，内圈與軸(zhóu)為較松配合時，可将軸承先壓入軸承座孔内，這時裝配套管的外徑應略小于座孔的直徑。如果軸承套圈與(yǔ)軸及座孔(kǒng)都是緊配合(hé)時，安裝室内(nèi)圈和外圈要同時壓(yā)入軸和座孔，裝配套管的結構應(yīng)能同時壓緊軸承内圈(quān)和外圈的端面。
我國軸承企業都在(zài)關注品牌建設，但在品牌宣傳、設計和管理等都不(bú)是很規範，好品牌不是評出來(lái)的，産品技術含量和質量指标(biāo)的先進性才是(shì)品牌核心競争(zhēng)力，因此，企(qǐ)業應該強化質量(liàng)控制，在生産準備、制造、交付與使用的(de)全過(guò)程中都要嚴格監測(cè)，保證産品實物(wù)質量，奠定品牌建設基礎。
通過加熱軸承或軸承座，利用熱膨脹将緊配(pèi)合轉變為松配(pèi)合(hé)的安裝方法。是一(yī)種常用和省力的安裝(zhuāng)方法。此法适(shì)于過盈量較大的軸承的安裝，熱裝前把軸承或可分離(lí)型軸承的套圈放入油箱中均勻(yún)加熱80-100℃，然後從(cóng)油中取出盡快裝到軸上，為防止冷卻後(hòu)内圈(quān)端面和軸肩貼合不緊(jǐn)，軸承冷卻後可以再進(jìn)行軸(zhóu)向緊固。軸承外圈與輕金屬制的軸承座緊配合時，采用(yòng)加熱軸(zhóu)承座的(de)熱裝方法，可以避免配合面受到擦傷。用油箱加熱軸承時，在距箱底一定距離處應有一網(wǎng)栅，或者用鈎(gōu)子吊着軸承，軸承不能放到箱底上(shàng)，以防沉雜質進入軸承内或不均勻(yún)的加熱，油箱中必須有溫度計(jì)，嚴(yán)格控制油溫不得超過100℃，以防止發生回火效應，使套圈的(de)硬度降低(dī)。
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