軸承(chéng)拆卸技巧：1、用内(nèi)六(liù)角扳手(shǒu)松開軸承偏心套上的鎖緊螺釘，然後用小鐵棒插入頂蓋偏心套上的沉孔，逆着(zhe)軸的旋轉方向打松偏(piān)心套。2、旋松固定軸承座的(de)螺栓後，将進口軸(zhóu)承(chéng)連(lián)同軸承座一起從軸上卸下。需要注(zhù)意的是在拆軸一端的軸承座之前，應将軸(zhóu)另(lìng)一端的軸承座(zuò)螺栓松開，以免兩端軸承相互别勁而損壞。
在一(yī)般條平面軸(zhóu)承 檢查件下，單向軸(zhóu)承每運轉60小時潤滑(huá)一(yī)次(cì)，在熱帶、濕(shī)度大、灰塵多、溫(wēn)度變化大的地(dì)區及連續運(yùn)轉的情況下，應加大潤滑頻(pín)次。機器長(zhǎng)期停(tíng)止(zhǐ)運轉的前後也必須加足新的潤滑脂。注油脂時慢慢轉動單向軸承(chéng)，使潤(rùn)滑脂填充(chōng)均勻。
鏽蝕、黑皮(pí)和麻點(diǎn)，後兩種是容易儲(chǔ)存水(shuǐ)分和污物的缺陷，最容易發展(zhǎn)成鏽蝕。而鏽蝕則是導緻安裝不良(liáng)、早期磨損(sǔn)和疲勞的污染源，嚴重的鏽蝕會使(shǐ)軸承報廢。)起皮和折(shé)疊，這兩種(zhǒng)缺陷的局部(bù)與基體金屬結合不牢，而且(qiě)其周圍往往不同程度地(dì)存在(zài)着脫碳或貧碳現象(xiàng)，材料容易(yì)崩落、壓凹或磨耗(hào)，對軸承壽命(mìng)和精度很不利。
