深溝球軸承安裝方法二：加熱配合：通(tōng)過(guò)加熱軸承或軸承座，利用熱膨脹将(jiāng)緊配合(hé)轉變為松配合的(de)安裝方法.是一種常(cháng)用和省力(lì)的安裝方法.此法适(shì)于過盈量(liàng)較大(dà)的軸承的安裝，熱裝前把軸承或可(kě)分離型軸(zhóu)承的套圈(quān)放入油箱中均(jun1)勻加熱80-100℃，然後從(cóng)油中取出盡快裝到軸上(shàng)，為防止冷卻後内圈端面(miàn)和軸肩貼合不緊，軸(zhóu)承冷卻後(hòu)可以再進(jìn)行軸向緊(jǐn)固.軸承外圈與輕金屬制的軸承座緊配合(hé)時，采用加熱軸承座的熱裝方法(fǎ)，可以避免配合面受到擦傷。用油箱加(jiā)熱軸承時，在距箱(xiāng)底一定距離處應(yīng)有(yǒu)一網栅，或者用鈎子(zǐ)吊(diào)着軸承，軸承不能放到箱底(dǐ)上，以防沉(chén)雜質進入(rù)軸承内或不均勻的加熱，油箱(xiāng)中必須有溫度計，嚴格控制油溫不得超過100℃，以防止發生回火效應，使(shǐ)套圈的硬度降低。
深溝球軸承主(zhǔ)要接受徑向(xiàng)載荷，也可同(tóng)時接受徑向載荷和軸向(xiàng)載荷。當其(qí)僅接受徑向載荷(hé)時，接觸角為零。當(dāng)深溝球(qiú)軸承具有較(jiào)大的徑向遊隙時，具有角接觸軸(zhóu)承的性能，可接(jiē)受較大的軸向載(zǎi)荷 ,深溝球軸(zhóu)承的摩(mó)擦系數很小，極限轉速也很高。
選擇匹配不鏽(xiù)鋼軸承：不鏽鋼(gāng)軸承的型(xíng)号、類别很多，因此在不同的使用成和，選擇的軸承的規(guī)格(gé)是不一樣的，加上機床(chuáng)的組(zǔ)件不一樣，那麼在使用過程中也需要注意選(xuǎn)擇匹配的不鏽鋼軸承，如果兩者不匹配(pèi)，那麼不僅導緻軸承損壞，設置也會損壞(huài)機床。上面的幾個措施都能夠減少不鏽鋼軸承磨損程度，希(xī)望大家在(zài)實際的使(shǐ)用中能夠用到(dào)。因此(cǐ)如果你不(bú)是專業的技(jì)術人員，那麼可能(néng)無法辨别出來，專業人員在辨别的時(shí)候還會配合使用 聽音器或聽音棒貼在外殼上來區分軸承的好壞。
