深溝球軸承(chéng)如何從外觀上(shàng)判斷(duàn)好壞呢?起皮和折疊，這兩種缺陷的局部(bù)與基體金屬結合不(bú)牢，而且其周圍往往不同程度地(dì)存在着(zhe)脫碳(tàn)或貧碳現象，材料容(róng)易崩落、壓凹或磨耗(hào)，對軸承壽命(mìng)和精度很不(bú)利。保持架的鉚接或(huò)焊接質量，主(zhǔ)要觀察鉚(mǎo)釘頭是(shì)否(fǒu)偏位、歪斜、松弛、缺肉或(huò)“雙眼皮’，焊接的位置是否正确，焊點過大還是過小，有否焊(hàn)接不牢或焊(hàn)接。
深溝球軸承安(ān)裝方法一：壓(yā)入配合：軸承内圈與軸使(shǐ)緊配合，外圈與軸承座孔(kǒng)是較松配合時，可用壓力機将軸承先壓裝在軸上，然後将軸連同軸承一起裝(zhuāng)入軸承座(zuò)孔内，壓(yā)裝時在軸承内圈端面上，墊一(yī)軟金屬材料做的裝配套管(銅或軟鋼)，軸承外圈與軸承座孔緊配合，内圈與(yǔ)軸為較松配合時，可将軸承先壓入軸承座孔内，這(zhè)時裝配套管的(de)外徑(jìng)應略(luè)小于座孔的直徑.如果軸承套(tào)圈與軸及座孔都是緊配合時，安裝室内圈和外圈要同時壓入軸和座孔，裝配套管的結構應能同時押緊(jǐn)軸承内圈和外圈的端面。
深溝(gōu)球軸(zhóu)承(chéng)結構簡單，與别的類型相比(bǐ)易于達到(dào)較高的(de)制造精度，所以便于成(chéng)系列大批量生産， 制造成本也較低(dī)， 使用極為普遍。深溝球軸承除基本型外， 還有各種變型結構，如：帶防塵蓋的深溝球軸承，帶橡膠密封(fēng)圈的(de)深溝球軸承，有止動槽的深溝球軸承，有(yǒu)裝球缺口的大載荷(hé)容量的深溝球軸承，雙列深溝(gōu)球軸(zhóu)承。
深(shēn)溝球軸(zhóu)承是最常用的滾動軸承。它的結構(gòu)簡單，使用方便。主要用來承受徑(jìng)向載荷，但當增(zēng)大軸承徑向遊隙時，具有一定的角接觸球軸承的性能(néng)，可以承(chéng)受徑、軸向聯合載(zǎi)荷。在轉速(sù)較高又(yòu)不宜采(cǎi)用推力球軸承時，也可用來承受純(chún)軸向載荷。與深溝球軸承(chéng)規格尺寸相同(tóng)的其它類型軸承比較，此類軸承(chéng)摩擦(cā)系數小，極限轉速高。但不耐沖擊(jī)，不适宜承(chéng)受重載荷。
