根據使用部位及使用條件與環境條件(jiàn)選擇規尺寸、精度(dù),配合适宜的軸承是保證角接觸(chù)球軸承壽命及可靠性(xìng)的前提。角接觸球軸承适用于承受以徑向載荷為主(zhǔ)的徑向與軸向的聯合負荷,通常以兩套軸承配對使用,主要應于汽車的前後輪毂、主(zhǔ)動圓錐齒輪、差速器、減速器等傳動部位。在安裝正(zhèng)确、潤滑良好的環境下,允許為(wéi)軸承極限(xiàn)轉速(sù)的0.3-0.5倍。一般正常情況下,以0.2倍的極限轉速為宜(yí)。圓錐滾子軸承一般不允許軸相對外殼孔有傾斜,如(rú)有傾斜,不超過(guò)2′。
在現代工業(yè)中,深(shēn)溝球(qiú)軸承是較具代表性的滾動軸承類型。它有廣(guǎng)泛的用途。它适(shì)用于高速轉向,甚至極端(duān)轉彎。它非常耐用,極限運行速度快(kuài),易于滿足精度(dù)要求,對型号範圍要(yào)求嚴格,加工精度要求嚴格(gé),型(xíng)号範圍變化範圍大(dà),深溝(gōu)球軸承有着廣(guǎng)泛的型号(hào)。
深溝(gōu)球軸承如何從外觀(guān)上判斷好(hǎo)壞呢?起皮和折疊,這兩種缺陷的局部與基體(tǐ)金屬結合不牢(láo),而且其周圍往往(wǎng)不同程度地存(cún)在着脫碳或貧碳現象,材料(liào)容易崩落、壓凹或磨耗,對軸承壽命和(hé)精度很(hěn)不利(lì)。保持(chí)架的(de)鉚接或焊接質量,主要觀察鉚釘頭(tóu)是否偏位、歪斜、松(sōng)弛、缺肉或“雙眼皮’,焊接的位置是否正(zhèng)确,焊點過大還是過小,有否焊接不牢或焊接(jiē)。