深溝球軸承主要接受徑向載荷,也可同時接受(shòu)徑向載荷和軸(zhóu)向載(zǎi)荷。當其僅接(jiē)受徑向載荷時,接觸角為(wéi)零。當深溝球軸承具有較大的徑向遊隙時,具(jù)有角接觸軸承的性能,可接受較大的(de)軸向載荷 ,深溝球軸承的摩擦(cā)系數很小,極限轉速(sù)也很高。
深溝球軸承主要用于承受(shòu)徑向載荷,但也常(cháng)用來承受徑向和(hé)軸向的(de)複 合載(zǎi)荷。特别是機械設(shè)備轉速很高(gāo),不宜采用推力軸承時,該(gāi)軸承可以用來承受(shòu)雙向純軸向載荷,且工作(zuò)期間無需保養,是價格較(jiào)低(dī)、用途廣泛的一(yī)種 軸承。深溝(gōu)球軸承型号有:深溝球軸承(60000型);外(wài)圈有止動槽的深溝 球軸承(60000N型);一面帶防塵蓋,另一面外圈有止動槽的深溝球軸承 (60000-ZN型);兩(liǎng)面帶防塵蓋,外圈有止動(dòng)槽的深溝球軸(zhóu)承(60000-2ZN 型);一面帶防塵蓋的深溝球軸承(chéng)(60000Z型);兩面帶防塵蓋的(de)深溝球軸承(60000-2Z型);一面帶密封圈的深(shēn)溝球軸承(60000-LS型、60000-RZ 型);兩(liǎng)面帶密(mì)封圈的深溝球軸承(60000-2LS型、60000-2RZ型);凸緣外圈(quān)深溝球軸承(F60000型(xíng));一面(miàn)帶防塵蓋的凸緣外圈深溝(gōu)球軸承 (F60000-Z型);兩面帶防塵蓋的凸緣外圈(quān)深溝(gōu)球軸承(F60000-2Z型)共 11種。
深溝球(qiú)軸承裝在軸上後,在軸承的軸向遊隙範圍内,可限制軸或外殼兩(liǎng)個方向的軸向位移,因而可在雙(shuāng)向作軸向定位。此外,該類軸承(chéng)還具有一定的調心才能,當相關于外殼孔傾斜2′-10′時(shí),仍能正常工作,但對軸承壽命有一定影響。尺寸範圍與方式變化多樣(yàng),應用在精細儀表、低噪音電機(jī)、汽車、摩托車及普通機(jī)械等行(háng)業,是機械工業中運用最為(wéi)普遍的一類軸承。主要(yào)接受徑向(xiàng)負荷,也(yě)可接受一定量的軸向(xiàng)負荷。選取較大的徑向遊隙時軸向承載才(cái)能增加,接受純徑向力時接觸角為(wéi)零。有軸向力作用時,接觸角大于零。普通采用沖(chòng)壓浪(làng)形堅持架,車制實(shí)體(tǐ)堅持架,有時也采用尼龍架。
鏽(xiù)蝕、黑皮和麻點,後兩(liǎng)種是容易(yì)儲存水(shuǐ)分和污(wū)物的缺陷,最容易發展成鏽蝕。而鏽蝕則是導緻安裝不良、早期磨損和疲勞的污染源,嚴重的鏽蝕(shí)會使軸承報廢。)起皮和折疊(dié),這兩種缺陷的局部與基體金屬結合不(bú)牢,而且其(qí)周圍往往(wǎng)不同程度地存在着脫碳或貧碳現象,材(cái)料容易崩落、壓凹或磨耗,對軸承壽命和精度很不利。
那麼應(yīng)該怎麼除鏽呢?1.表面幹燥清洗幹淨後可(kě)用過濾的幹(gàn)燥壓縮(suō)空氣吹幹,或者用120~170 ℃的幹燥器進行幹燥,也可用幹淨(jìng)紗布擦幹。塗敷防(fáng)鏽油的方法(fǎ)1)浸泡法:一些小型物品采用浸泡在防鏽油脂中,讓其表面粘附上一層防鏽(xiù)油脂的方法。油膜(mó)厚度可(kě)通過控制(zhì)防鏽油脂的溫度(dù)或粘度來達到。2.噴霧法一些大型(xíng)防鏽物不能采用浸泡法塗油,一般用大約0.7Mpa壓力的過濾(lǜ)壓縮空氣在空氣清(qīng)潔地方進行噴(pēn)塗。噴霧法(fǎ)适用溶劑稀釋型防鏽油(yóu)或薄層防(fáng)鏽油,但(dàn)必須采用完善的防火和勞動保護措(cuò)施。3.表面清潔:清洗必須依被防鏽物表面的(de)性質和當時的條件,選定适當的方法。一般常用的有溶劑清洗法、化學處理清(qīng)潔法和機械清潔法。