深溝球軸承，運轉(zhuǎn)中軸(zhóu)承載荷過(guò)小，會(huì)使球與滾道之間産(chǎn)生滑動，成為擦傷的起(qǐ)因。特别是(shì)球和保持架重量大的大型(xíng)深溝球(qiú)軸(zhóu)承有這種(zhǒng)傾向。在很(hěn)多情況下，軸承會發生鏽蝕現象，導緻軸承鏽蝕的原因有很多，我們日常生活中(zhōng)最常見的主要有以下幾種因素：1）由于密封裝置不良，被水分、污物等侵入；2）軸承(chéng)長期不用，超過防鏽期(qī)，缺乏維護保養。3）金屬表面粗糙(cāo)度較大；4）接觸有(yǒu)腐蝕(shí)的化學介質，軸承清(qīng)洗不幹淨，表面有污物沾附，或用汗手接觸軸承，軸承清洗後，未(wèi)及時包裝或安裝，長期暴露與空氣中(zhōng)，受到空氣水分(fèn)的侵襲和沾染；
軸承故障問題：1)瓦面腐蝕(shí)：光譜分析發現有色金(jīn)屬(shǔ)元素濃度異常；鐵譜(pǔ)中出現了許多(duō)有色(sè)金屬成分的亞微米級磨損顆粒；潤滑油水分超标(biāo)、酸值超标。 2)軸頸表面(miàn)腐蝕：光譜分析發現鐵元素濃(nóng)度異(yì)常，鐵譜中有許多鐵成分的亞微米顆粒，潤滑油水分超(chāo)标或酸值超标。 3)軸頸表面拉傷：鐵(tiě)譜中有鐵系切削磨粒或黑(hēi)色氧化物顆粒，金屬表面存在回火色。
