軸承廠家分享軸承故障的三種(zhǒng)識别(bié)法：1、通過(guò)聲音進行識别，通過聲(shēng)音進行(háng)識别需要有(yǒu)豐(fēng)富的經驗(yàn)。必須經過充(chōng)分的訓練達到能夠識别(bié)軸承聲音與非軸(zhóu)承聲音。為此，應盡量由專(zhuān)人來進(jìn)行這項工作。用聽音(yīn)器或聽音棒貼在外(wài)殼上可清楚地(dì)聽到軸承的聲(shēng)音(yīn)。2、通過(guò)工作溫度進行識别，該方法屬比較識别法，僅限于(yú)用在運轉狀态不(bú)太變(biàn)化的場合。為此，必須進(jìn)行溫度的連續記錄。出(chū)現故障時，溫度不僅會(huì)升高，還會出現不規則變(biàn)化。該(gāi)方法與聲音識别方法并用為宜。3、通(tōng)過潤滑劑的狀(zhuàng)态(tài)進行識(shí)别，對潤滑劑采樣分析，通過其污(wū)濁程度，是否混入異物或金屬(shǔ)粉未等進(jìn)行判斷(duàn)。該方法對不能靠近觀察的軸承(chéng)或大型軸承尤為有(yǒu)效。
深溝球軸承零件的加工形式如下：1、多工序加工：一般軸承生産需20～40道工序，多的達70多道。2、成型加工：軸承零件的工作表面都是回轉成(chéng)型面，适合于用成型法加工(gōng)。3、精密加工：軸承零件絕大部分(fèn)表面要經過磨削加工，磨加工尺寸和幾何精度都以μm為(wéi)單位(wèi)。
根據使用(yòng)部位及使用條件與(yǔ)環境條件選擇規尺寸、精度，配合适宜的軸承是保證角接觸(chù)球軸承壽命及可靠(kào)性的前提。角接觸球軸承适用于承受以徑向載荷為主的徑(jìng)向與軸向(xiàng)的聯合負荷，通常以兩(liǎng)套(tào)軸承配對使用，主要應于汽車的(de)前後輪毂、主動圓(yuán)錐齒輪、差速器、減速器等傳動部位。在(zài)安裝正确、潤滑良好的環境下(xià)，允許為軸承極(jí)限轉速(sù)的0.3-0.5倍。一般正常情況下，以0.2倍的極限(xiàn)轉速為宜。圓錐滾子軸承(chéng)一般(bān)不允許軸(zhóu)相對外殼孔有傾斜，如有傾斜(xié)，不超過2′。
