【誠信(Xin)互利】軸(Zhou)承(Cheng)-軸(Zhou)承廠家

軸承特性(Xing)深溝球軸[Zhou]承是[Shi]最具代表性的滾動軸[Zhou]承，用處(Chu)普遍。适用于高(Gao)轉[Zhuan]速以至極高(Gao)轉速(Su)的運轉(Zhuan)，而且十分耐(Nai)用，無[Wu]需經常[Chang]維護。該[Gai]類軸承摩擦系數小，極限轉速[Su]高， 構造簡單，制[Zhi]形(Xing)成本低，易到[Dao]達較高[Gao]制造精度。尺寸範圍與方式變化多樣(Yang)，應用在精細(Xi)儀[Yi]表、低噪音(Yin)電機(Ji)、汽車、摩托車及普通機械等行業，是機械工業(Ye)中運用最為普(Pu)遍的(De)一類[Lei]軸承。主要接(Jie)受(Shou)徑向負荷[He]，也可接受一定量的軸向[Xiang]負荷。選取較大的徑向遊(You)隙時(Shi)軸向承(Cheng)載才能[Neng]增加，接受純徑向力時接觸角(Jiao)為零。有軸向[Xiang]力[Li]作用時，接觸角(Jiao)大[Da]于零[Ling]。普通采用沖(Chong)壓浪形堅持架，車制[Zhi]實體[Ti]堅持架，有[You]時也采用尼龍架。

軸(Zhou)承安(An)裝時，任何[He]情況[Kuang]下都[Dou]不可(Ke)以敲擊安裝，對[Dui]軸承施加的作用力[Li]，絕不(Bu)可通過滾動[Dong]體從一個軸(Zhou)承圈傳遞到(Dao)另一個軸承圈，否(Fou)則可能會(Hui)對滾道造成損壞。我(Wo)們可以根據類型、尺寸，選擇機械、加(Jia)熱或液壓等方(Fang)法進行。安裝偏心套的時候要先将偏(Pian)心[Xin]套套在軸承内套的偏心台階上，并用手[Shou]順軸的旋(Xuan)轉方向擰緊，然後再将小鐵棍插入或頂住偏心套[Tao]上的沉孔，用手(Shou)錘順[Shun]軸的旋轉方向敲(Qiao)擊小鐵棍，使偏心[Xin]套安裝(Zhuang)牢固，鎖緊(Jin)偏(Pian)心套上的内(Nei)六角螺釘。固(Gu)定軸承座的螺栓先[Xian]不要擰緊，要讓[Rang]軸承外套在軸[Zhou]承座内能轉[Zhuan]動，再将軸承(Cheng)座螺[Luo]栓緊固好。用同[Tong]樣的(De)方法裝好同[Tong]一根軸上的(De)另一端軸承和座，将軸[Zhou]轉動幾圈，讓(Rang)軸[Zhou]承本身自動(Dong)找正位置[Zhi]後。

根據使用部(Bu)位及使用條件與環(Huan)境條件選[Xuan]擇規尺[Chi]寸(Cun)、精度，配合(He)适宜的軸(Zhou)承[Cheng]是保證角接[Jie]觸球軸承壽命及可靠性的前提。角接[Jie]觸球軸承(Cheng)适用于承受以徑向載荷為主的徑[Jing]向與(Yu)軸[Zhou]向的聯合負荷，通常以(Yi)兩套(Tao)軸承配[Pei]對使用，主(Zhu)要應于汽[Qi]車的[De]前後輪毂、主動圓錐齒輪(Lun)、差速器、減速器等傳(Chuan)動部(Bu)位。在安裝正确、潤滑良好[Hao]的環境下，允許為軸承極限轉[Zhuan]速(Su)的0.3-0.5倍[Bei]。一般正[Zheng]常情[Qing]況下，以0.2倍(Bei)的極限(Xian)轉速為宜。圓錐滾(Gun)子軸承一般不[Bu]允許(Xu)軸相對外殼孔[Kong]有傾斜，如有傾斜，不超過2′。